OAG 10月准点率报告：香港航空全球最准时

　　准点率的提高不仅是一个管理科学化精细化的过程，更是一个成本问题。绝大多数航空公司，特别是处于快速扩张中的航空公司，大都会在准点率和成本之间求取平衡。但是极致的服务体验却是香港航空过去十年一直坚守的致胜“法宝”，无论是机上餐食还是客舱服务，甚至包括座椅配色和洗漱包的设计等，香港航空都用尽心思。因此，准点率这种直接关系到航旅体验的关键指标，自然也是他们主攻的目标。

　　目前香港航空使用登机桥的比率高达99%以上，通过登机桥能够使乘客快速登机为飞机尽快起飞节省时间，同时也使乘客不用再忍受漫长的接驳巴士。据OAG机构数据显示，自2016年10月至2017年9月之间，香港航空航班准点率平均达到83%，成为本地最准时的航空公司。

　　“另外一方面，在实际运营中我们发现，除了受天气等自然因素影响，很多延误情况的出现，都是由等待转机的乘客造成的。”香港航空一位负责人表示，以前为了提高飞行效率，两个航班之间的间隙时间留得非常少，转机乘客感觉中转时间紧迫，飞机为了等待转机乘客登机也浪费了大量其他乘客的时间。现在为了解决这些问题，香港航空航线规划部经过精细计算，精准延长了这些间隙时间，为转机乘客预留出更多缓冲时间，让客人可以更加轻松、从容地规划转机，而其他乘客也不用再无奈地等待转机乘客而延误了飞机达到时间。以在温哥华为出发地和目的地的转机为例，过去香港航空在温哥华机场的最少连接时间为60分钟，现在已延长至90分钟。这30分钟的时间看似是时间的增加，却恰恰能够确保航班准点到达。

　　尽心尽力尽情提升乘客出行体验